Το 2026, οι περισσότεροι αρχάριοι θα εξυπηρετηθούν καλύτερα από ένα συμπαγές αλουμινένιο sim rig παρά από μια βάση τιμονιού. Οι βασικές direct drive βάσεις τιμονιού αποδίδουν πλέον 5 έως 12 Nm και αυτή η ροπή προκαλεί κραδασμούς σε μια βάση τιμονιού ή σε ένα γραφείο. Ένα συμπαγές πλαίσιο αλουμινίου 40 × 40 mm διατηρεί σταθερό το τιμόνι, κρατά το κάθισμα σε σταθερή απόσταση και αναβαθμίζεται μαζί με τον εξοπλισμό σας.
Η βάση τιμονιού εξακολουθεί να έχει τη χρησιμότητά της. Είναι μικρή, ελαφριά και αναδιπλώνεται για αποθήκευση. Ας δούμε λοιπόν τι κάνει καλά κάθε επιλογή, πού υστερεί και ποια ταιριάζει στον χώρο και τον προϋπολογισμό σας.
Γιατί αυτό το ερώτημα άλλαξε το 2026
Πριν από μερικά χρόνια, το πρώτο τιμόνι ήταν συχνά ένα μοντέλο με γρανάζια ή ιμάντα και χαμηλή ισχύ. Μια βάση τιμονιού μπορούσε να το υποστηρίξει εύκολα. Σήμερα, πολλά πακέτα για αρχάριους χρησιμοποιούν direct drive βάσεις τιμονιού, ενώ ακόμη και τα πακέτα για κονσόλες PS5 και Xbox προσφέρουν περισσότερη ροπή από ό,τι παλαιότερα. Αναλύσαμε αυτή την εξέλιξη στον οδηγό μας για το καλύτερο cockpit για το MOZA R5.
Περισσότερη ροπή σημαίνει περισσότερη δύναμη που μεταφέρεται πίσω στο πλαίσιο. Εκεί γίνεται σαφής η διαφορά ανάμεσα σε μια βάση και ένα rig.
Ποια είναι τα πλεονεκτήματα μιας βάσης τιμονιού;
Η βάση τιμονιού είναι ένα μικρό πλαίσιο που στηρίζει το τιμόνι και τα πεντάλ. Κάθεστε στη δική σας καρέκλα ή στον καναπέ σας. Είναι οικονομική, ελαφριά και πολλά μοντέλα διπλώνουν επίπεδα. Για κάποιον που αγωνίζεται μία φορά τον μήνα με ένα τιμόνι χαμηλής ροπής, αυτό συχνά αρκεί.
Πού υστερεί μια βάση τιμονιού
Η βάση και η καρέκλα σας δεν είναι συνδεδεμένες. Η καρέκλα κυλά προς τα πίσω κατά το φρενάρισμα και η απόσταση από τα πεντάλ αλλάζει σε κάθε περίοδο οδήγησης. Η κατακόρυφη κολόνα του τιμονιού παρουσιάζει επίσης κάμψη υπό τη ροπή direct drive. Αντιλαμβάνεστε αυτή την κάμψη ως μια μαλακή, ασαφή αίσθηση του τιμονιού στις γρήγορες στροφές.
SIMGASM | Hobby Αλουμινένιο Cockpit Sim Racing - Χρυσό
Τι κάνει καλύτερα ένα συμπαγές αλουμινένιο rig;
Ένα συμπαγές rig συνδέει το κάθισμα, τα πεντάλ και το τιμόνι σε ένα ενιαίο πλαίσιο. Το SIMGASM Hobby χρησιμοποιεί κύριο προφίλ 40 × 40 mm, έχει διαστάσεις 50 επί 127 cm και η βάση πεντάλ είναι σχεδιασμένη για φορτίο πέδησης 150 kg. Υποστηρίζει direct drive βάσεις τιμονιού έως και 16 Nm.
Αυτό σας προσφέρει τρία οφέλη. Η θέση οδήγησης παραμένει ίδια κάθε φορά. Η βάση τιμονιού παραμένει άκαμπτη υπό τη ροπή. Και οι εγκοπές T στα προφίλ σάς επιτρέπουν να προσθέσετε αργότερα λεβιέ ταχυτήτων, χειρόφρενο ή βάση οθόνης. Πολλά πλαίσια από χαλύβδινους σωλήνες διαθέτουν μόνο σταθερές οπές στερέωσης, οπότε εξαρτάστε από τα πρόσθετα της συγκεκριμένης μάρκας.
Καταλαμβάνει ένα rig πολύ περισσότερο χώρο;
Λιγότερο από όσο περιμένουν οι περισσότεροι. Μια βάση τιμονιού μαζί με μια καρέκλα καταλαμβάνει σχεδόν την ίδια επιφάνεια δαπέδου με ένα συμπαγές rig. Η διαφορά είναι ότι το rig παραμένει ενιαίο. Αν ο χώρος είναι περιορισμένος, διαβάστε τον οδηγό μας για την αποθήκευση ενός cockpit sim racing κάτω από ένα γραφείο.
SIMGASM | Hobby Αλουμινένιο Cockpit Sim Racing - Μαύρο
Πώς συγκρίνεται το κόστος;
Μια βάση τιμονιού είναι η φθηνότερη επιλογή την πρώτη ημέρα. Ένα συμπαγές πλαίσιο αλουμινίου κοστίζει περισσότερο και πρέπει να προσθέσετε και κάθισμα. Ωστόσο, το πλαίσιο είναι μια εφάπαξ αγορά. Όταν αναβαθμίσετε τη βάση τιμονιού ή τα πεντάλ σας, το rig παραμένει. Πολλοί κάτοχοι βάσης τιμονιού καταλήγουν ούτως ή άλλως να αγοράζουν αργότερα ένα rig, πράγμα που σημαίνει ότι πληρώνουν δύο φορές.
Ο ιδρυτής της SIMGASM, Johan Akkerman, γνωρίζει καλά αυτή τη διαδρομή. Ξεκίνησε το 2008 με ένα χειριστήριο PlayStation, αποταμίευσε για το πρώτο του τιμόνι και αργότερα συγκόλλησε το δικό του πλαίσιο από μεταχειρισμένους σωλήνες αερίου. Η άποψή του για τον οικονομικό εξοπλισμό είναι απλή: ένα προϊόν πρέπει να λύνει ένα πραγματικό πρόβλημα, να παραμένει προσιτό και να είναι αρκετά ανθεκτικό ώστε να διαρκεί. Αυτή η ιδέα αποτελεί τη βάση της σειράς Hobby.
Μελλοντική αναβάθμιση χωρίς αντικατάσταση του πλαισίου
Τα cockpit της SIMGASM χρησιμοποιούν το ίδιο αρθρωτό σύστημα αλουμινίου. Ξεκινάτε με το πλαίσιο και κατόπιν προσθέτετε ράγες καθίσματος, βάση οθόνης ή βραχίονα λεβιέ ταχυτήτων. Το κιτ Hobby περιλαμβάνει ήδη έναν πλευρικό βραχίονα προφίλ για λεβιέ ταχυτήτων ή χειρόφρενο. Για μια διαμόρφωση Fanatec, ο οδηγός cockpit για το Fanatec CSL DD δείχνει ποια βάση ταιριάζει.
SIMGASM | Hobby Αλουμινένιο Cockpit Sim Racing - JPS
Ποιο πρέπει λοιπόν να αγοράσετε;
Επιλέξτε μια βάση τιμονιού αν αγωνίζεστε σπάνια, χρησιμοποιείτε τιμόνι χαμηλής ροπής και πρέπει να αποθηκεύετε τα πάντα καθημερινά. Επιλέξτε ένα συμπαγές rig αν αγωνίζεστε κάθε εβδομάδα, χρησιμοποιείτε ή σχεδιάζετε να αποκτήσετε direct drive βάση τιμονιού ή θέλετε μεγαλύτερη συνέπεια. Αν είστε έτοιμοι για ένα πλαίσιο, ξεκινήστε με την οικονομική σειρά αλουμινένιων sim rig SIMGASM Hobby. Αγωνίζεστε περισσότερα από λίγα βράδια την εβδομάδα; Τότε συγκρίνετε και ολόκληρη τη σειρά cockpit sim racing. Η SIMGASM είναι ολλανδική εταιρεία με έδρα το Wijk bij Duurstede και μπορείτε να επικοινωνήσετε απευθείας με την ομάδα μέσω email ή WhatsApp για συμβουλές.
Συχνές ερωτήσεις
Είναι κατάλληλη μια βάση τιμονιού για direct drive;
Μόνο για βάσεις χαμηλής ροπής. Με ισχυρότερες direct drive βάσεις, πολλές βάσεις τιμονιού κάμπτονται αρκετά ώστε να αλλοιώνουν την ανάδραση δύναμης.
Μπορεί ένας αρχάριος να συναρμολογήσει ένα αλουμινένιο rig;
Ναι. Το κιτ Hobby περιλαμβάνει εργαλεία, γάντια συναρμολόγησης και οδηγό συναρμολόγησης, ενώ η SIMGASM παρουσιάζει επίσης κάθε βήμα σε βίντεο.
Λειτουργεί το rig Hobby με τιμόνια PS5 και Xbox;
Το πλαίσιο λειτουργεί με κάθε υποστηριζόμενη βάση τιμονιού, ανεξάρτητα από την πλατφόρμα στην οποία λειτουργεί το τιμόνι. Ελέγξτε τον πίνακα συμβατότητας βάσεων στη σελίδα του προϊόντος.
Ποιο είναι το πιο αδύναμο σημείο μιας βάσης τιμονιού;
Η μη στερεωμένη καρέκλα. Επειδή το κάθισμα δεν είναι στερεωμένο στη βάση, η απόστασή σας από τα πεντάλ αλλάζει κάθε φορά που κάθεστε.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι πρόθυμοι να σας βοηθήσουν.
