Ένα πραγματικά αρθρωτό cockpit sim racing σάς επιτρέπει να αλλάζετε τα εξαρτήματα γύρω από τον οδηγό χωρίς να αντικαθιστάτε την υποκείμενη κατασκευή. Μπορείτε να αναβαθμίσετε τη βάση τιμονιού, να αλλάξετε πεντάλ, να προσθέσετε χειρόφρενο, να περάσετε σε πολλαπλές οθόνες ή να δημιουργήσετε σταδιακά μια πιο εξειδικευμένη διαμόρφωση για ράλι, αγώνες αντοχής, streaming ή φορτηγά.
Αυτή η δυνατότητα αναβάθμισης αποτελεί βασική αρχή σχεδιασμού της SIMGASM. Όταν αναπτύσσουμε ένα νέο προϊόν, εξετάζουμε πρώτα πώς μπορεί να λειτουργήσει με τις οικογένειες cockpit που διαθέτουν ήδη οι πελάτες. Αν ένα εξάρτημα δεν μπορεί να καλύψει με ασφάλεια κάθε διάταξη, προτιμούμε μια σαφώς προσδιορισμένη παραλλαγή, πλάκα ή αντάπτορα αντί για έναν αόριστο ισχυρισμό καθολικής συμβατότητας.
Το αποτέλεσμα δεν αποτελεί υπόσχεση ότι κάθε αξεσουάρ ταιριάζει αυτόματα σε κάθε cockpit. Αποτελεί δέσμευση να διατηρούμε το σύστημα επεκτάσιμο, να δημοσιεύουμε τις σημαντικές διαστάσεις και να δημιουργούμε μια πρακτική λύση όταν αλλάζει ο εξοπλισμός.
Η αρθρωτή σχεδίαση ξεκινά από το πλαίσιο
Το προφίλ αλουμινίου με αυλακώσεις T είναι χρήσιμο, επειδή οι βάσεις και τα αξεσουάρ μπορούν να επανατοποθετούνται κατά μήκος των αυλακώσεων. Έτσι, το πλαίσιο γίνεται μια προσαρμόσιμη βάση αντί για ένα σταθερό σύνολο συγκολλημένων σημείων στερέωσης.
Τα προφίλ αποτελούν μόνο ένα μέρος της συνολικής εικόνας. Ένα αρθρωτό cockpit χρειάζεται επίσης σωστά σημεία διεπαφής, εύκολα προσβάσιμα στοιχεία στερέωσης και επαρκή περιθώρια ρύθμισης μετά την εγκατάσταση ενός αξεσουάρ. Μια βάση που συνδέεται τεχνικά, αλλά εμποδίζει τον μηχανισμό ολίσθησης του καθίσματος, ένα καλώδιο ή μια βίδα ρύθμισης, δεν προσφέρει καλή δυνατότητα μελλοντικής αναβάθμισης.
Γι’ αυτό, η SIMGASM εξετάζει ολόκληρη τη συναρμολόγηση: το πλάτος του cockpit, τον προσανατολισμό των προφίλ, τη γεωμετρία των βάσεων, τα διάκενα του εξοπλισμού και το φορτίο που μεταφέρεται στο πλαίσιο. Αυτή η προσέγγιση εφαρμόζεται σε όλες τις σειρές Hobby, Club, Sport και Pro, ενώ η ακριβής λύση μπορεί να διαφέρει μεταξύ των μοντέλων.
Ένα προϊόν όπου είναι δυνατόν, ειδική παραλλαγή όπου είναι απαραίτητο
Η λέξη «universal» χρησιμοποιείται συχνά υπερβολικά εύκολα στο sim racing. Οι βάσεις τιμονιού μπορούν να τοποθετούνται από κάτω, μπροστά ή στο πλάι. Τα πεντάλ διαφέρουν ως προς το μήκος, τη διάταξη οπών και τη θέση των καλωδίων. Οι εγκαταστάσεις οθονών εξαρτώνται από τη διάταξη VESA, το μέγεθος και τη μάζα της οθόνης, καθώς και από τη θέση των θυρών σύνδεσης.
Η SIMGASM ακολουθεί έναν απλό κανόνα: χρησιμοποιεί το ίδιο εξάρτημα σε διαφορετικά προϊόντα όπου το επιτρέπουν οι μετρημένες διεπαφές και δημιουργεί ξεχωριστή λύση όπου το απαιτούν η γεωμετρία ή το φορτίο.
Γι’ αυτό η γκάμα περιλαμβάνει διαφορετικές αρχιτεκτονικές στερέωσης βάσης τιμονιού. Η Μπροστινή βάση τιμονιού SIMGASM προορίζεται για επιλεγμένες βάσεις τιμονιού με μπροστινή στερέωση. Η Πλευρική βάση SIMGASM υποστηρίζει μια διαφορετική ομάδα μοντέλων. Μια κάτω βάση εξυπηρετεί εξοπλισμό σχεδιασμένο να βιδώνεται από την κάτω πλευρά του. Οι πελάτες εξασφαλίζουν συγκεκριμένη εφαρμογή, αντί να χρειάζεται να τρυπήσουν μια νέα πλάκα και να ελπίζουν ότι το περίβλημα θα εξακολουθεί να μην έρχεται σε επαφή με το πλαίσιο.
Η ίδια αρχή καθοδηγεί τη μελλοντική ανάπτυξη. Όταν νέο υλικό χρησιμοποιεί μια υπάρχουσα διεπαφή, για τη συμβατότητα ενδέχεται να απαιτούνται μόνο επαλήθευση και ενημέρωση της τρέχουσας λίστας μοντέλων. Όταν διαθέτει μια πραγματικά διαφορετική διεπαφή, η υπεύθυνη λύση μπορεί να είναι ένας αναθεωρημένος βραχίονας, ένας αντάπτορας ή μια ξεχωριστή παραλλαγή.
Η συμβατότητα μεταξύ διαφορετικών μαρκών βασίζεται σε μετρήσεις
Ορισμένα αξεσουάρ SIMGASM μπορούν επίσης να χρησιμοποιηθούν σε cockpit από προφίλ αλουμινίου άλλων κατασκευαστών. Αυτό είναι πιο εφικτό όταν το cockpit υποδοχής χρησιμοποιεί συμβατές διαστάσεις προφίλ και αυλακώσεων και διαθέτει τον απαιτούμενο χώρο εγκατάστασης.
Η συμβατότητα μεταξύ διαφορετικών μαρκών δεν πρέπει ποτέ να κρίνεται μόνο από την εμφάνιση. Ελέγξτε τουλάχιστον:
- διαστάσεις προφίλ, τύπος αυλάκωσης και προσανατολισμός αυλάκωσης·
- εσωτερικό ή εξωτερικό πλάτος του cockpit στη θέση τοποθέτησης·
- διάταξη οπών, μέγεθος βιδών και παρεχόμενα συνδετικά εξαρτήματα·
- τις απαιτήσεις φορτίου, μοχλοβραχίονα και ελεύθερου χώρου του προϊόντος· και
- την ακριβή βάση τιμονιού, οθόνη, λεβιέ ταχυτήτων ή άλλη συσκευή που πρόκειται να τοποθετηθεί.
Για τις οθόνες, το πρότυπο VESA είναι σημαντικό, αλλά δεν αρκεί από μόνο του. Η βάση πρέπει επίσης να υποστηρίζει τον αριθμό, τις διαστάσεις και το βάρος των οθονών, επιτρέποντας παράλληλα την απαιτούμενη γωνία και απόσταση θέασης. Για εξοπλισμό κίνησης, σημασία έχουν ο τύπος ενεργοποιητή, η διεπαφή του βραχίονα και η περιβάλλουσα κατασκευή. Το Σετ γενικών βραχιόνων ενεργοποιητή κίνησης SIMGASM, για παράδειγμα, αναφέρει συγκεκριμένα υποστηριζόμενα συστήματα και διευκρινίζει πότε εξακολουθεί να απαιτείται βραχίονας του αρχικού κατασκευαστή.
Αν λείπει κάποια μέτρηση, επικοινωνήστε με τη SIMGASM πριν παραγγείλετε. Ένας σύντομος έλεγχος διαστάσεων είναι οικονομικότερος και ταχύτερος από την τροποποίηση του λάθος εξαρτήματος.
Διαδρομές αναβάθμισης για διαφορετικούς τύπους οδηγών
Μια αρχική διάταξη μπορεί να ξεκινά με ένα κόμπακτ cockpit, μία οθόνη και μια βάση τιμονιού με κάτω στερέωση. Οι επόμενες χρήσιμες αναβαθμίσεις της θα μπορούσαν να είναι ένας ολισθητήρας καθίσματος, ένα ισχυρότερο σύστημα πεντάλ και μια ξεχωριστή βάση οθόνης. Καμία από αυτές τις αλλαγές δεν θα πρέπει να αναγκάζει τον οδηγό να απορρίψει ολόκληρο το σασί.
Ένας οδηγός αγώνων αντοχής μπορεί να προσθέσει button box, βάση πληκτρολογίου, λεβιέ ταχυτήτων, άγκιστρο ακουστικών και τριπλές οθόνες. Ένας οδηγός ράλι μπορεί να δώσει προτεραιότητα σε έναν σειριακό λεβιέ ταχυτήτων και ένα χειρόφρενο σε εργονομική θέση. Ένας οδηγός φορτηγού μπορεί να χρειάζεται στρογγυλό τιμόνι, χαμηλότερη θέση τιμονιού, χειριστήρια φλας και επιπλέον οθόνες. Ένας streamer μπορεί να προσθέσει κάμερα, φωτισμό και επιφάνειες ελέγχου, διατηρώντας τα καλώδια μακριά από την περιοχή των πεντάλ.
Αυτές οι διαμορφώσεις δεν χρειάζονται μία υπερμεγέθη βάση «για τα πάντα». Χρειάζονται σταθερά σημεία στερέωσης και εξαρτήματα που μπορούν να τοποθετηθούν γύρω από τον χρήστη. Η σειρά αξεσουάρ και πρόσθετων εξαρτημάτων SIMGASM έχει αναπτυχθεί με βάση αυτή τη σταδιακή προσέγγιση.
Μπορεί ένα πρόσθετο εξάρτημα να εξοικονομήσει χρήματα χωρίς συμβιβασμούς στην ποιότητα;
Ένα αξεσουάρ δεν χρειάζεται να φέρει το ίδιο λογότυπο με το cockpit για να αποτελεί καλή επιλογή. Μια βάση οθόνης ή μια βάση περιφερειακού διαφορετικής μάρκας μπορεί μερικές φορές να κοστίζει λιγότερο από μια εναλλακτική που περιορίζεται σε μία μάρκα, καλύπτοντας παράλληλα την ίδια πρακτική ανάγκη.
Συγκρίνετε όμοια προϊόντα. Εξετάστε το πάχος του υλικού, τις υποστηριζόμενες διαστάσεις, τα παρεχόμενα εξαρτήματα στερέωσης, το εύρος ρυθμίσεων, τις οδηγίες φορτίου και το φινίρισμα — όχι μόνο την ονομασία του προϊόντος ή την εμφανιζόμενη τιμή. Συνυπολογίστε επίσης τους αντάπτορες και τα μεταφορικά στο συνολικό κόστος. Το φθηνότερο προϊόν δεν προσφέρει καλύτερη σχέση ποιότητας-τιμής αν χρειάζεται τροποποίηση ή περιορίζει την επόμενη αναβάθμιση.
Η SIMGASM επιδιώκει να προσφέρει ανταγωνιστικές τιμές, με κατασκευή και φινίρισμα κατάλληλα για την προβλεπόμενη χρήση. Δεν ισχυριζόμαστε ότι κάθε αξεσουάρ SIMGASM είναι πάντοτε φθηνότερο ή ισχυρότερο. Παρέχουμε όμως πληροφορίες συμβατότητας, ώστε οι πελάτες να μπορούν να κάνουν μια ουσιαστική σύγκριση.
Ποια υποστήριξη παραμένει διαθέσιμη μετά από μια αναβάθμιση;
Η διατήρηση της χρηστικότητας των προηγούμενων γενεών cockpit αποτελεί μέρος της ανάπτυξης προϊόντων και όχι μεταγενέστερη σκέψη. Όταν ένα νέο εξάρτημα δεν ταιριάζει απευθείας σε μια υπάρχουσα διαμόρφωση, η ομάδα αξιολογεί αν μια άλλη παραλλαγή, ένας αντάπτορας ή μια εναλλακτική διεπαφή τοποθέτησης μπορεί να καλύψει με ασφάλεια τη διαφορά.
Ωστόσο, αυτή η αξιολόγηση έχει όρια. Ένας αντάπτορας δεν πρέπει να δημιουργεί μη ασφαλή διαδρομή μεταφοράς φορτίου, να παρεμποδίζει τις ρυθμίσεις ή να καθιστά τη συσκευή που έχει τοποθετηθεί μη λειτουργική. Η διαθεσιμότητα, η τιμή και ο χρόνος παράδοσης μπορεί επίσης να διαφέρουν για τρέχοντα, παλαιότερα και κατόπιν παραγγελίας εξαρτήματα.
Στείλτε το μοντέλο και το χρώμα του cockpit, την κατά προσέγγιση ημερομηνία αγοράς, τον τρέχοντα εξοπλισμό και την αναβάθμιση που σχεδιάζετε μέσω της σελίδας επικοινωνίας της SIMGASM. Φωτογραφίες και διαστάσεις της περιοχής τοποθέτησης βοηθούν την ομάδα να προσδιορίσει τη σωστή λύση.
Έλεγχος πέντε σημείων πριν αγοράσετε ένα πρόσθετο
Πρώτον, προσδιορίστε τις ακριβείς παραλλαγές του cockpit και του εξοπλισμού. Δεύτερον, ελέγξτε την ενημερωμένη λίστα συμβατότητας και όλες τις δημοσιευμένες διαστάσεις. Τρίτον, επιβεβαιώστε ότι το αξεσουάρ αφήνει χώρο για το κάθισμα, τα πεντάλ, τα καλώδια και τις συνήθεις ρυθμίσεις. Τέταρτον, συγκρίνετε το αναμενόμενο φορτίο με την προβλεπόμενη χρήση. Τέλος, ρωτήστε πριν από την παραγγελία, αν κάποιο μέρος του συνδυασμού δεν τεκμηριώνεται.
Αυτή η διαδικασία διατηρεί το βασικό πλεονέκτημα ενός αρθρωτού cockpit: τη δυνατότητα να εξελίσσεται χωρίς να χρειάζεται να ξεκινήσετε από την αρχή.
Συχνές ερωτήσεις
Ταιριάζουν όλα τα πρόσθετα SIMGASM σε κάθε cockpit SIMGASM;
Όχι. Πολλά εξαρτήματα είναι κοινά, αλλά το μέγεθος του cockpit, η διάταξη των προφίλ και το προβλεπόμενο φορτίο ενδέχεται να απαιτούν έκδοση ειδική για το συγκεκριμένο μοντέλο. Συμβουλευτείτε τις ενημερωμένες πληροφορίες συμβατότητας για το συγκεκριμένο cockpit και αξεσουάρ.
Μπορώ να εγκαταστήσω μια βάση οθόνης SIMGASM σε cockpit άλλης μάρκας;
Ορισμένες λύσεις στήριξης οθόνης μπορούν να λειτουργήσουν με προϊόντα διαφορετικών κατασκευαστών, όταν ταιριάζουν οι διαστάσεις των προφίλ, η διάταξη των αυλακώσεων, το πλάτος στερέωσης, το πρότυπο VESA και τα όρια της οθόνης. Επιβεβαιώστε ολόκληρο τον συνδυασμό πριν από την παραγγελία.
Τι συμβαίνει όταν μια νέα βάση τιμονιού δεν ταιριάζει στην τρέχουσα βάση στήριξής μου;
Η SIMGASM ελέγχει αν μπορεί να το υποστηρίξει μια υπάρχουσα βάση. Αν όχι, η ομάδα μπορεί να αξιολογήσει μια τροποποιημένη πλάκα, έναν αντάπτορα, έναν βραχίονα ή μια ξεχωριστή παραλλαγή βάσης, εφόσον αυτό είναι τεχνικά και εμπορικά εφικτό.
Είναι εγγυημένο ότι ένα προϊόν που περιγράφεται ως γενικής χρήσης θα ταιριάζει σε οποιοδήποτε rig;
Όχι. Ο χαρακτηρισμός «γενικής χρήσης» εξακολουθεί να υπόκειται σε όρια διαστάσεων και φορτίου. Οι δημοσιευμένες μετρήσεις και η ακριβής λίστα συσκευών υπερισχύουν του γενικού χαρακτηρισμού.
Είναι οικονομικότερη η αναβάθμιση ενός cockpit από την αντικατάστασή του;
Συχνά, ναι, επειδή μια κατάλληλη βάση ή ένα κατάλληλο αξεσουάρ διατηρεί το βασικό πλαίσιο. Η ουσιαστική σύγκριση πρέπει να περιλαμβάνει το εξάρτημα, τυχόν αντάπτορα, τα μεταφορικά, τις εργασίες εγκατάστασης και τις εναπομείνασες δυνατότητες αναβάθμισης.
Σχετικά με τον συντάκτη
SIMGASM B.V. — Συντάχθηκε με την τεχνική συμβολή του Johan Akkerman, ιδρυτή και διευθύνοντος συμβούλου της SIMGASM. Η ομάδα της SIMGASM συνδυάζει την εργασία σε CAD και ανάπτυξη προϊόντων με πρακτική εμπειρία στο sim racing, τη συμβατότητα, τις αγορές, τις συνεργασίες και την εξατομίκευση.
