Ένα κάθισμα sim racing δεν χρειάζεται προσκέφαλο για λόγους ασφαλείας, επειδή σε ένα rig δεν σας χτυπά τίποτα από πίσω. Ωστόσο, η στήριξη του κεφαλιού βοηθά. Μια πλάτη καθίσματος που φτάνει μέχρι το κεφάλι σας προσφέρει ένα σταθερό σημείο αναφοράς, στηρίζει τον αυχένα σας σε κεκλιμένη θέση και εμποδίζει τον ιμάντα του VR headset να σκαλώνει στην πλάτη. Για τους περισσότερους οδηγούς, ένα κάθισμα με ψηλή πλάτη και ενσωματωμένο τμήμα στήριξης κεφαλιού είναι η έξυπνη επιλογή.
Σε αυτόν τον οδηγό εξηγούμε πότε έχει σημασία η στήριξη του κεφαλιού, πότε εμποδίζει και πώς την προσφέρουν τα καθίσματα SIMGASM Core.
Γιατί διαθέτει προσκέφαλο ένα αυτοκίνητο δρόμου;
Για να καταλάβετε τι χρειάζεται ένα κάθισμα sim racing, βοηθά να δείτε πρώτα γιατί ένα κάθισμα αυτοκινήτου διαθέτει προσκέφαλο.
Σε ένα πραγματικό αυτοκίνητο, το προσκέφαλο είναι εξάρτημα ασφαλείας. Εμποδίζει το κεφάλι σας να τιναχτεί προς τα πίσω σε μια οπίσθια σύγκρουση. Σε ένα rig για sim racing δεν σας χτυπά τίποτα από πίσω, οπότε αυτός ο ρόλος ασφαλείας παύει να υφίσταται. Αυτό που παραμένει είναι η άνεση και η σταθερότητα. Το κεφάλι ενός ενήλικα ζυγίζει περίπου 5 kg και ο αυχένας σας το στηρίζει σε κάθε γύρο. Οποιαδήποτε στήριξη επιτρέπει σε αυτούς τους μυς να χαλαρώνουν κατά τη διάρκεια ενός μεγάλου σκέλους οδήγησης αποδίδει αργότερα στον αγώνα.
Πότε βοηθά η στήριξη του κεφαλιού στο sim racing;
Η στήριξη του κεφαλιού έχει τη μεγαλύτερη σημασία σε τρεις καταστάσεις που πολλοί οδηγοί αντιμετωπίζουν κάθε εβδομάδα.
Πολύωρη οδήγηση σε κάθισμα με ανάκλιση
Όσο περισσότερο γέρνετε προς τα πίσω, τόσο πιο πίσω από τους ώμους σας μετακινείται το κεφάλι σας. Χωρίς στήριξη από πίσω, ο αυχένας σας καταπονείται για να κρατήσει το βλέμμα σας στο ύψος της οθόνης. Μια πλάτη καθίσματος που φτάνει μέχρι το κεφάλι σας σάς επιτρέπει να στηρίζεστε σε αυτή στις ευθείες. Αυτός είναι ένας λόγος που μια κεκλιμένη θέση GT είναι ξεκούραστη στους αγώνες αντοχής. Ο οδηγός μας για τη θέση οδήγησης GT ή Formula εξηγεί πώς κάθε διάταξη αλλάζει τη γωνία του σώματός σας.
Αγώνες σε VR
Ένα VR headset προσθέτει βάρος στο μπροστινό μέρος του κεφαλιού σας και έναν ιμάντα στο πίσω μέρος. Μια ψηλή πλάτη με λεία επιφάνεια προσφέρει στον ιμάντα σταθερή στήριξη. Ένα κάθισμα με σκληρή ακμή στο ύψος του κεφαλιού σπρώχνει το headset προς τα εμπρός κάθε φορά που γέρνετε πίσω, θολώνοντας την εικόνα σας στη μέση μιας στροφής.
SIMGASM | Core Recline Seat - Μαύρο
Κίνηση και απτική ανάδραση
Με μετατροπείς δονήσεων ή πλατφόρμα κίνησης, ένα τμήμα στήριξης κεφαλιού που αποτελεί μέρος του καθίσματος κινείται μαζί με το σώμα σας. Αντίθετα, ένα μη στερεωμένο μαξιλάρι γλιστρά και αρχίζει να κάνει θόρυβο.
Πότε εμποδίζει το προσκέφαλο;
Η περισσότερη στήριξη δεν είναι πάντα καλύτερη, και σε ορισμένες διατάξεις η λιγότερη στήριξη λειτουργεί καλύτερα.
Σε θέση οδήγησης φόρμουλα, το σώμα σας γέρνει περισσότερο προς τα πίσω και κοιτάζετε πάνω από τα πόδια σας. Ένα παχύ προσκέφαλο που προεξέχει προς τα εμπρός σπρώχνει το πηγούνι σας προς τα κάτω, κρύβοντας την κορυφή της στροφής από το οπτικό σας πεδίο. Κάτι παρόμοιο συμβαίνει όταν ένα κάθισμα είναι πολύ μικρό για έναν ψηλό οδηγό: το επάνω άκρο πιέζει το πίσω μέρος του κεφαλιού αντί να το στηρίζει. Καθίστε στη συνηθισμένη σας στάση οδήγησης και ελέγξτε ότι το τμήμα στήριξης κεφαλιού ακουμπά στο πίσω μέρος του κρανίου σας και όχι στον αυχένα.
Πώς στηρίζουν το κεφάλι τα καθίσματα SIMGASM Core;
Και τα δύο καθίσματα Core διαθέτουν πλάτη πλήρους ύψους με ενσωματωμένο τμήμα στήριξης κεφαλιού, οπότε δεν χρειάζεστε ποτέ ξεχωριστό προσκέφαλο.
Core Recline Seat
Το Core Recline Seat ρυθμίζεται χωρίς προκαθορισμένα βήματα, από σχεδόν κάθετη θέση έως θέση πλήρους χαλάρωσης. Επειδή το τμήμα στήριξης κεφαλιού αποτελεί μέρος της πλάτης, η στήριξη παραμένει στο ίδιο σημείο σε σχέση με το κεφάλι σας σε κάθε γωνία. Η επένδυση από δέρμα και σουέτ προσφέρει απαλή αίσθηση στον αυχένα, ιδανική για πολύωρη χρήση. Με το κιτ γραφείου SIMGASM, το ίδιο κάθισμα λειτουργεί και ως καρέκλα γραφείου.
SIMGASM | Ανακλινόμενη καρέκλα γραφείου Core - Μαύρη
Αγωνιστικό κάθισμα μπάκετ Core
Το Core Bucket διαθέτει ενσωματωμένο τμήμα στήριξης κεφαλιού στο κέλυφός του με το λογότυπο SIMGASM, έντονα πλαϊνά στηρίγματα και σταθερή γωνία οδήγησης. Κρατά το κεφάλι και τους ώμους σας στο ίδιο σημείο στο έντονο φρενάρισμα, κάτι που ταιριάζει σε μια θέση οδήγησης με έμφαση στην ακρίβεια και τη συγκέντρωση. Συγκρίνετε τα δύο μοντέλα στην επισκόπηση για το ανακλινόμενο κάθισμα sim racing και το κάθισμα μπάκετ.
Πώς ρυθμίζετε σωστά τη θέση του κεφαλιού σας;
Η σωστή θέση του κεφαλιού ξεκινά από το υπόλοιπο σώμα, γι’ αυτό ξεκινήστε από τους γοφούς και προχωρήστε προς τα πάνω.
Πρώτα, καθίστε με τη λεκάνη σας όσο πιο πίσω γίνεται στο κάθισμα. Έπειτα, ρυθμίστε την κλίση της πλάτης μέχρι οι ώμοι σας να ακουμπούν στην πλάτη του καθίσματος, με τα χέρια σας στο τιμόνι στις θέσεις εννέα και τρεις. Τώρα ελέγξτε τη θέση του κεφαλιού σας: θα πρέπει να ακουμπά ελαφρά στο προσκέφαλο, με τα μάτια σας στο ύψος του επάνω μισού της οθόνης. Νιώθετε ένταση στον αυχένα μετά την οδήγηση; Η αιτία συχνά βρίσκεται χαμηλότερα στην πλάτη σας. Το άρθρο μας για το πώς να αποφύγετε τον πόνο στην πλάτη σε ένα κάθισμα sim racing σας καθοδηγεί βήμα προς βήμα στις λύσεις.
Όταν συναρμολογείτε ένα καινούργιο κάθισμα, ακολουθήστε τον οδηγό μας για τη συναρμολόγηση ενός καθίσματος SIMGASM Core, ώστε η πλάτη να είναι σωστά ευθυγραμμισμένη από την πρώτη μέρα.
Ο Johan Akkerman, ιδρυτής και διευθύνων σύμβουλος της SIMGASM, αγωνίζεται και σε πραγματικές πίστες. Κέρδισε το DNRT BMW E30 Cup το 2023 και το 2024, και αυτή η εμπειρία διαμόρφωσε την άποψή του ότι η άνεση, η δυνατότητα ρύθμισης και η γεωμετρία της θέσης οδήγησης έχουν εξίσου μεγάλη σημασία με την ακαμψία. Νωρίτερα, στην Trak Racer, ήταν υπεύθυνος για τον σχεδιασμό του καθίσματος TRX, οπότε γνωρίζει σε βάθος το σχήμα των καθισμάτων, ήδη από το στάδιο του σχεδιασμού.
Οι περισσότεροι οδηγοί συνδυάζουν ένα κάθισμα Core με το Hobby, το cockpit της SIMGASM με τις περισσότερες πωλήσεις, κατασκευασμένο από προφίλ αλουμινίου 40 επί 40 mm.
SIMGASM | Hobby αλουμινένιο cockpit sim racing - Μαύρο
Ερωτήσεις για τα προσκέφαλα στα καθίσματα sim racing
Αυτές οι σύντομες απαντήσεις καλύπτουν τις πιο συχνές ερωτήσεις των οδηγών σχετικά με τη στήριξη του κεφαλιού.
Είναι απαραίτητο το προσκέφαλο στο sim racing;
Όχι. Σε ένα rig δεν υπάρχει κίνδυνος σύγκρουσης, επομένως η στήριξη του κεφαλιού είναι επιλογή άνεσης και όχι εξάρτημα ασφαλείας.
Χρειάζεστε μαξιλάρι κεφαλής σε ένα κάθισμα μπάκετ;
Συνήθως όχι. Ένα κάθισμα μπάκετ με ενσωματωμένο προσκέφαλο σας στηρίζει ήδη, ενώ ένα μαξιλάρι που δεν είναι στερεωμένο τείνει να μετακινείται και να κάνει θόρυβο.
Είναι σημαντική η στήριξη του κεφαλιού για το VR;
Ναι. Μια λεία, ψηλή πλάτη προσφέρει στον ιμάντα του headset σταθερή επιφάνεια στήριξης όταν γέρνετε προς τα πίσω.
Τα καθίσματα Core διαθέτουν προσκέφαλο;
Ναι. Και τα δύο διαθέτουν ψηλή πλάτη με ενσωματωμένο προσκέφαλο, οπότε δεν χρειάζεται να αγοράσετε κάτι επιπλέον.
Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σας.
