Μετάβαση στο περιεχόμενο
Do you need a sim rig for Gran Turismo 7 in 2026?

Χρειάζεστε κόκπιτ προσομοίωσης αγώνων για το Gran Turismo 7 το 2026;

Χρειάζεστε κόκπιτ προσομοίωσης αγώνων για το Gran Turismo 7 το 2026;

Όχι, δεν χρειάζεστε διάταξη sim racing για να απολαύσετε το Gran Turismo 7. Ένα χειριστήριο αρκεί για την εκστρατεία και τους χαλαρούς αγώνες. Μόλις όμως αγοράσετε αγωνιστικό τιμόνι και πεντάλ, μια διάταξη sim racing γίνεται η σημαντικότερη αναβάθμιση που μπορείτε να κάνετε. Το γραφείο και η καρέκλα γραφείου μετακινούνται στο φρενάρισμα, οι σφιγκτήρες του τιμονιού γλιστρούν και τα πεντάλ φεύγουν από τη θέση τους. Ένα σταθερό πλαίσιο αλουμινίου κρατά το τιμόνι, τα πεντάλ και το κάθισμα στην ίδια θέση σε κάθε γύρο, ώστε να φρενάρετε και να στρίβετε με συνέπεια.

Το 2026, όλο και περισσότερα τιμόνια PlayStation χρησιμοποιούν κινητήρες direct drive, κάτι που κάνει ένα άκαμπτο πλαίσιο ακόμη πιο σημαντικό. Δείτε πώς να αποφασίσετε.

Μπορείτε να παίξετε Gran Turismo 7 χωρίς διάταξη sim racing;

Φυσικά, και πολλοί παίκτες ξεκινούν ακριβώς έτσι.

Με χειριστήριο

Το GT7 σχεδιάστηκε για το χειριστήριο DualSense, με βοηθήματα που διευκολύνουν την ομαλή οδήγηση. Για τα μενού, τις αποστολές Café και τους χαλαρούς διαδικτυακούς αγώνες, το παιχνίδι με χειριστήριο στον καναπέ είναι μια χαρά. Το μόνο που σας λείπει είναι η αίσθηση του αυτοκινήτου μέσα από το τιμόνι.

Με τιμόνι σε γραφείο

Ένα τιμόνι στερεωμένο με σφιγκτήρα σε γραφείο είναι το επόμενο βήμα. Αυτή η λύση λειτουργεί με τιμόνια μικρής ισχύος που χρησιμοποιούν γρανάζια ή ιμάντα. Τα προβλήματα αρχίζουν στο δυνατό φρενάρισμα: τα πεντάλ γλιστρούν προς τα εμπρός, η καρέκλα κυλά προς τα πίσω και το γραφείο κουνιέται. Το σημείο φρεναρίσματός σας αλλάζει σε κάθε γύρο, και αυτό ακριβώς θέλετε να αποφύγετε σε ένα παιχνίδι όπου μετρούν τα δέκατα του δευτερολέπτου.

Τι αλλάζει όταν προσθέτετε μια διάταξη sim racing;

Μια διάταξη sim racing σάς προσφέρει μια σταθερή θέση οδήγησης που δεν μετακινείται ποτέ.

Η ίδια θέση σε κάθε συνεδρία

Σε μια διάταξη sim racing, το κάθισμα, το τιμόνι και τα πεντάλ διατηρούν την ίδια απόσταση και γωνία μεταξύ τους. Οι μύες σας μαθαίνουν πόση δύναμη χρειάζεται σε κάθε σημείο φρεναρίσματος. Αυτή η μυϊκή μνήμη είναι η βάση για σταθερούς χρόνους γύρου στους αγώνες της λειτουργίας Sport.

Τα πεντάλ μένουν στη θέση τους

Τα πεντάλ που είναι βιδωμένα σε βάση πεντάλ δεν γλιστρούν, όσο δυνατά κι αν τα πατάτε. Αυτό έχει ακόμη μεγαλύτερη σημασία με τα πεντάλ load cell, τα οποία μετρούν τη δύναμη αντί για τη διαδρομή. Πατάτε πιο δυνατά, το πλαίσιο παραμένει ακίνητο και το αυτοκίνητο αντιδρά ακριβώς όπως θέλετε.

Κόκπιτ sim racing SIMGASM Hobby από αλουμίνιο σε μαύρο χρώμα με κάθισμα μπάκετ

SIMGASM | Hobby κόκπιτ sim racing από αλουμίνιο - Μαύρο

Ποια διάταξη sim racing ταιριάζει σε κάθε τιμόνι PlayStation;

Το κατάλληλο πλαίσιο εξαρτάται από τη ροπή της βάσης του τιμονιού σας.

Εισαγωγικές τιμονιέρες και τιμονιέρες με μετάδοση μέσω ιμάντα

Πολλοί παίκτες του GT7 ξεκινούν με μια εισαγωγική τιμονιέρα PlayStation της Logitech ή της Thrustmaster. Για αυτές τις τιμονιέρες, ένα μικρό rig αλουμινίου για sim racing όπως το Hobby είναι υπεραρκετό. Διαθέτει κύριο προφίλ 40 x 40 mm, έχει διαστάσεις 500 x 1270 x 580 mm και ονομαστικό φορτίο πέδησης 150 kg στην πλατφόρμα πεντάλ. Το σύστημα κάτω στήριξής του ταιριάζει με υποστηριζόμενες βάσεις τιμονιού των Logitech, Fanatec, MOZA, Thrustmaster, SIMAGIC και άλλων κατασκευαστών.

Τιμονιέρες direct drive το 2026

Οι επιλογές σε βάσεις τιμονιού direct drive συμβατές με PlayStation έχουν αυξηθεί, όπως η Thrustmaster T598, οι βάσεις Fanatec και οι βάσεις MOZA που έχουν σχεδιαστεί για το PS5. Αυτοί οι κινητήρες αποδίδουν πολύ μεγαλύτερη ροπή και ένα ελαφρύ πλαίσιο αρχίζει να κάμπτεται. Σε αυτή την περίπτωση, το Club (40 x 80 mm, ονομαστικό φορτίο πέδησης 200 kg) ή το Sport (40 x 120 mm, 300 kg) είναι καταλληλότερη επιλογή. Διαβάστε τις συμβουλές μας για τη Thrustmaster T598 και τη χρήση κόκπιτ ή τον οδηγό κόκπιτ για MOZA στο PS5 για συμβουλές ανά μοντέλο.

Δεν είστε σίγουροι ποια τιμονιέρα λειτουργεί στην κονσόλα σας; Ο οδηγός μας για τη συμβατότητα τιμονιερών με PS5 και Xbox εξηγεί την πορεία αναβάθμισης βήμα προς βήμα.

Κόκπιτ αλουμινίου SIMGASM Sport για sim racing σε μωβ με κάθισμα GT

SIMGASM | Sport κόκπιτ αλουμινίου για sim racing - Μωβ

Πώς στήνετε ένα rig για το GT7 σε τηλεόραση;

Οι περισσότεροι παίκτες κονσόλας αγωνίζονται σε τηλεόραση, κάτι που χρειάζεται λίγη προετοιμασία.

Τοποθέτηση οθόνης

Τοποθετήστε την οθόνη όσο πιο κοντά γίνεται στο τιμόνι, με το κέντρο της εικόνας περίπου στο ύψος των ματιών. Όσο πιο κοντά βρίσκεται η οθόνη, τόσο πιο φυσικό είναι το οπτικό πεδίο στην προβολή από το κόκπιτ. Μια τηλεόραση πάνω σε έπιπλο πίσω από τη βάση τιμονιού είναι μια κατάλληλη λύση. Μια βάση οθόνης που ταιριάζει στο rig διατηρεί σταθερή την απόσταση και εμποδίζει την οθόνη να κουνιέται.

Κάθισμα και χειριστήριο σε κοντινή απόσταση

Το GT7 εξακολουθεί να χρειάζεται το χειριστήριο για ορισμένα μενού. Τοποθετήστε το σε μια μικρή θήκη ή σε ένα πλαϊνό ράφι του rig. Ρυθμίστε το κάθισμα ώστε τα γόνατά σας να παραμένουν ελαφρώς λυγισμένα όταν πατάτε το φρένο με πλήρη πίεση και οι καρποί σας να ακουμπούν στο επάνω μέρος του τιμονιού με τα χέρια τεντωμένα. Αυτή η θέση σας διατηρεί άνετους σε αγώνες μεγαλύτερης διάρκειας, όπως οι αγώνες αντοχής.

Γιατί η SIMGASM γνωρίζει τόσο καλά τους παίκτες του GT7;

Η ιστορία της ίδιας της SIMGASM ξεκινά με το Gran Turismo.

Από το χειριστήριο PlayStation στον τίτλο του παγκόσμιου πρωταθλητή

Ο ιδρυτής Johan Akkerman ξεκίνησε το sim racing το 2008 με το Gran Turismo και ένα χειριστήριο PlayStation. Αποταμίευσε για μια βασική τιμονιέρα χωρίς ανάδραση δύναμης, πέρασε σε μια Logitech G25 και αργότερα κέρδισε μια G27 σε διαγωνισμό esports. Το 2019 κατέκτησε το παγκόσμιο ομαδικό πρωτάθλημα του Project CARS 2 με την VP Gaming.

Σχεδιασμένο για τη μετάβαση από τον καναπέ στο rig

Αυτήν ακριβώς τη διαδρομή από τον καναπέ στο κόκπιτ ακολουθεί η σειρά της SIMGASM. Το Hobby προσφέρει ένα οικονομικά προσιτό ξεκίνημα, ενώ τα Club, Sport και Pro ακολουθούν την αναβάθμισή σας σε ισχυρότερες βάσεις τιμονιού. Η ανάπτυξη ξεκίνησε τον Ιανουάριο του 2026 στην έδρα μας στο Wijk bij Duurstede της Ολλανδίας και κάθε προϊόν δοκιμάζεται ως μέρος ενός ολοκληρωμένου προσομοιωτή. Συγκρίνετε όλα τα μοντέλα της σειράς μας από κόκπιτ για sim racing.

Κόκπιτ αλουμινίου SIMGASM Pro για sim racing σε χρυσό χρώμα με κάθισμα GT

SIMGASM | Pro κόκπιτ αλουμινίου για sim racing - Χρυσό

Ερωτήσεις και απαντήσεις για rig προσομοίωσης οδήγησης για το Gran Turismo 7

Αυτές οι σύντομες απαντήσεις καλύπτουν τις πιο συχνές ερωτήσεις για το GT7.

Αξίζει ένα rig προσομοίωσης οδήγησης για το GT7;

Ναι, από τη στιγμή που χρησιμοποιείτε τιμονιέρα και πεντάλ. Ένα σταθερό πλαίσιο προσφέρει συνέπεια στο φρενάρισμα και στο στρίψιμο, κάτι που βοηθά περισσότερο στους αγώνες της λειτουργίας Sport.

Μπορώ να χρησιμοποιήσω ένα rig προσομοίωσης οδήγησης με PS5 και PC;

Ναι. Το rig είναι μόνο το πλαίσιο. Η τιμονιέρα σας καθορίζει σε ποια πλατφόρμα μπορείτε να παίξετε, ενώ το rig τη συγκρατεί στη θέση της.

Ποιο rig της SIMGASM είναι κατάλληλο για τιμονιέρα direct drive;

Για τιμονιέρες direct drive προτείνουμε το Club ή ένα μεγαλύτερο μοντέλο. Το Club διαθέτει κύριο προφίλ 40 x 80 mm και ονομαστικό φορτίο πέδησης 200 kg.

Χρειάζομαι κάθισμα για το rig;

Ναι. Τα rig της SIMGASM παραδίδονται χωρίς κάθισμα, ώστε να επιλέξετε ένα κάθισμα μπάκετ ή με ανακλινόμενη πλάτη που σας ταιριάζει και να προσθέσετε ράγες καθίσματος για εύκολη ρύθμιση.

Θέλετε να μάθετε περισσότερα; Οι ειδικοί της SIMGASM είναι στη διάθεσή σας.

Δημιουργήστε την απόλυτη διάταξή σας

Βρείτε τον ιδανικό σας προσομοιωτή με καθοδήγηση και επιλογές εξατομίκευσης σε κάθε βήμα.

Σύγκριση προϊόντων

{"one"=>"Επιλέξτε 2 ή 3 προϊόντα για σύγκριση", "other"=>"Επιλέχθηκαν {{ count }} από 3 στοιχεία"}

Επιλέξτε το πρώτο προϊόν για σύγκριση

Επιλέξτε το δεύτερο προϊόν για σύγκριση

Επιλέξτε το τρίτο προϊόν για σύγκριση

Σύγκριση