{"product_id":"club-racing-simulator-orange","title":"SIMGASM | Cockpit Sim Racing in Alluminio per Club - Arancione","description":"\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePrestazioni strutturali che cambiano le sensazioni trasmesse dal rig\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl \u003cstrong\u003eSIMGASM Club Cockpit\u003c\/strong\u003e è progettato per i sim racer che esigono dalla propria piattaforma più di quanto possa offrire un hardware entry-level. Il passaggio dall'Hobby al Club non è un semplice miglioramento graduale. È un cambiamento sostanziale nel modo in cui il telaio gestisce le forze generate dall'hardware da sim racing più avanzato.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl \u003cstrong\u003e40 x 80 mm\u003c\/strong\u003e La struttura del telaio non assorbe nulla e trasmette tutto. Il force feedback, i carichi di frenata e gli input dello sterzo raggiungono il pilota con maggiore fedeltà e minore distorsione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEcco come dovrebbe essere un cockpit da sim racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eArancione: alta visibilità e tradizione nel motorsport\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl Club arancione richiama alcune delle livree più iconiche della storia del motorsport. L'arancione ha caratterizzato leggendarie auto da corsa nel corso di diversi decenni e trasmette la stessa audace sicurezza a un rig da sim racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIn abbinamento a hardware scuro, il contrasto è sorprendente. Con componenti più chiari, aggiunge calore ed energia senza appesantire l'insieme. In ogni caso, il Club arancione non passa inosservato.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUna configurazione che comunica esattamente ciò che rappresenta ancora prima di sedersi.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUna rigidità che migliora le prestazioni di tutto il resto\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCostruito su una base in profilato di alluminio da 40 x 80 mm, il Club offre un livello di rigidità del telaio che trasforma l'esperienza di guida. Il telaio non flette sotto carico. Mantiene la posizione e trasmette ogni forza direttamente al pilota.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQuesta integrità strutturale consente all'hardware di offrire prestazioni migliori sul Club rispetto a un telaio meno rigido. I pedali con cella di carico restituiscono un feedback più nitido. Le wheelbase direct drive trasmettono più dettagli. La simulazione risulta più realistica.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa base fa la differenza.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontaggio della wheelbase: configurazioni adatte a ogni sistema\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl Club è disponibile con quattro diverse opzioni di montaggio della wheelbase, garantendo la piena compatibilità con l'intera gamma di sistemi direct drive e a cinghia attualmente sul mercato. Selezionando il supporto corretto al momento dell'acquisto si ottiene un'installazione pulita e priva di vibrazioni, senza necessità di adattatori o modifiche.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontaggio inferiore: la configurazione standard. La wheelbase è montata sotto il piantone dello sterzo, sulla parte anteriore del cockpit. Questa disposizione crea una sezione frontale pulita e dal profilo ribassato ed è compatibile con la maggior parte dei sistemi più diffusi di Moza, Fanatec, Thrustmaster e Logitech.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontaggio frontale: la wheelbase è posizionata sulla parte anteriore del telaio del cockpit. Questo tipo di montaggio è adatto ai piloti che preferiscono il volante in una posizione più avanzata ed è ampiamente compatibile con la maggior parte delle wheelbase attuali.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontaggio laterale: la wheelbase è montata lateralmente sul telaio del cockpit, offrendo una geometria di guida alternativa per i sistemi in cui è preferita o richiesta una configurazione con montaggio laterale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAttacco frontale Asetek: una configurazione dedicata alle wheelbase Asetek Invicta e Forte. Questo attacco utilizza lo schema di fissaggio specifico Asetek per garantire un'installazione diretta e precisa senza adattatori. Se utilizzi un sistema Asetek, questa è la variante corretta.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCostruito con i materiali giusti per le ragioni giuste\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eI profili di alluminio e i componenti di montaggio rinforzati in metallo utilizzati nell'intera struttura del Club garantiscono che ogni punto di connessione sia robusto quanto il telaio circostante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl design a telaio aperto, privo di passacavi integrato, dà priorità assoluta all'integrità strutturale. La costruzione non scende a compromessi. Ogni decisione è presa esclusivamente a favore di prestazioni, resistenza e longevità.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQuesta è ingegneria con uno scopo preciso.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDimensionato per la casa. Capace in pista.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eL'ingombro compatto del Club, ottenuto in parte grazie al braccio del cambio più corto, lo rende una scelta pratica per i sim racer che non dispongono di spazio illimitato.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQueste dimensioni gestibili non limitano le capacità del Club. Supporta la stessa gamma di hardware e configurazioni dei rig più grandi e complessi, in un formato adatto alla vita quotidiana.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe stesse prestazioni. Sessione dopo sessione.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl Club è costruito per mantenere nel tempo le proprie caratteristiche strutturali. Non richiede alcun periodo di rodaggio e non si degrada con l'uso. La rigidità percepita al primo giro rimane la stessa in ogni giro successivo.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eÈ anche una piattaforma progettata per accogliere gli upgrade. Nuovi pedali, wheelbase più potenti, hardware più pesante. Il Club gestisce tutto senza dover essere sostituito.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl ruolo del Club nell'ecosistema SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAl di sopra dell'Hobby e al di sotto dello Sport, il Club è il cockpit di fascia media che offre una rigidità di livello professionale a un prezzo accessibile. Il miglioramento rispetto all'Hobby è sostanziale. La distanza dai modelli Sport e Pro è una questione di ambizione.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePer chi è pronto a fare il passo successivo, è disponibile l'intera gamma SIMGASM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIn arancione, il Club offre prestazioni di questo livello con un look audace quanto la tradizione motoristica che ha ispirato la scelta del colore.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eSpecifiche principali a colpo d'occhio\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCockpit da sim racing in alluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePosizionato sopra la variante Hobby nella gamma SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eRealizzato con una struttura del telaio da 80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNotevolmente più robusto e rigido del modello Hobby\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePedaliera progettata per sopportare 200 kg di pressione in frenata senza flessioni\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDisponibile con attacco inferiore, attacco frontale, attacco laterale e attacco frontale Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIngombro: 580 x 1350 x 700 mm \/ 22.8 x 53.1 x 27.6 pollici\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePeso: 20.5 kg \/ 45.2 lbs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDimensioni del profilo: 40x80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDimensioni della scatola: 1010 x 220 x 130 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eResistente struttura in profilo di alluminio\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComponenti di montaggio rinforzati in metallo\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDesign compatto con braccio del cambio più corto\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNessun sistema passacavi integrato\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCompatibile con Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech e Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAdatto a un'ampia gamma di configurazioni da sim racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eStruttura resistente per prestazioni durature\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SIMGASM","offers":[{"title":"Montaggio Inferiore","offer_id":57559472210307,"sku":"C80-BWM-ORA","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Montaggio Frontale","offer_id":57559472243075,"sku":"C80-FWM-ORA","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Montaggio Laterale","offer_id":57559472275843,"sku":"C80-SMF-ORA","price":349.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Montaggio Frontale 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