{"product_id":"club-racing-simulator-purple","title":"SIMGASM | Cockpit de sim racing Club en aluminium - Violet","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"flex h-svh w-screen flex-col\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative z-0 flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative flex min-h-0 w-full flex-1\"\u003e\n\u003cdiv class=\"@container\/main relative flex min-w-0 flex-1 flex-col -translate-y-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)] pt-[calc(env(safe-area-inset-bottom,0px)\/2)]\"\u003e\n\u003cdiv data-scroll-root=\"\" class=\"@w-sm\/main:[scrollbar-gutter:var(--stage-scroll-gutter)] touch:[scrollbar-width:none] group\/scroll-root relative flex min-h-0 min-w-0 flex-1 flex-col [scrollbar-gutter:stable] not-print:overflow-x-clip not-print:overflow-y-auto group-data-stream-active\/scroll-root:[overflow-anchor:none] scroll-pt-(--header-height) [--sticky-padding-top:var(--header-height)] [--sticky-padding-bottom:0px] [--scroll-root-safe-area-inset-top:calc(var(--sticky-padding-top)+env(safe-area-inset-top,0px))] [--scroll-root-safe-area-inset-bottom:calc(var(--sticky-padding-bottom)+var(--screen-keyboard-height,0px)+env(safe-area-inset-bottom,0px))] [--scroll-root-safe-area-height:calc(100lvh-var(--scroll-root-safe-area-inset-top)-var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom))] has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xl]:@w-xl\/main:[--sticky-padding-top:0px] has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:scroll-pt-0 has-data-[fixed-header=less-than-xxl]:@w-2xl\/main:[--sticky-padding-top:0px]\" data-scroll-from-top=\"\"\u003e\u003cmain class=\"min-h-0 flex-1\" id=\"main\"\u003e\n\u003cdiv id=\"thread\" class=\"group\/thread flex flex-col min-h-full\"\u003e\n\u003cdiv role=\"presentation\" class=\"composer-parent flex flex-1 flex-col focus-visible:outline-0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"relative basis-auto flex-col -mb-(--composer-overlap-px) pb-(--composer-overlap-px) [--composer-overlap-px:28px] grow flex\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex flex-col text-sm\"\u003e\n\u003csection class=\"text-token-text-primary w-full focus:outline-none [--shadow-height:45px] has-data-writing-block:pointer-events-none has-data-writing-block:-mt-(--shadow-height) has-data-writing-block:pt-(--shadow-height) [\u0026amp;:has([data-writing-block])\u0026gt;*]:pointer-events-auto [content-visibility:auto] supports-[content-visibility:auto]:[contain-intrinsic-size:auto_100lvh] R6Vx5W_threadScrollVars scroll-mb-[calc(var(--scroll-root-safe-area-inset-bottom,0px)+var(--thread-response-height))] scroll-mt-[calc(var(--header-height)+min(200px,max(70px,20svh)))]\" dir=\"auto\" data-turn-id=\"request-69f49840-d774-83eb-86a4-5a693b093559-23\" data-testid=\"conversation-turn-50\" data-scroll-anchor=\"false\" data-turn=\"assistant\"\u003e\n\u003cdiv class=\"text-base my-auto mx-auto pb-10 [--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-xs,calc(var(--spacing)*4))] @w-sm\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-sm,calc(var(--spacing)*6))] @w-lg\/main:[--thread-content-margin:var(--thread-content-margin-lg,calc(var(--spacing)*16))] px-(--thread-content-margin)\"\u003e\n\u003cdiv class=\"[--thread-content-max-width:40rem] @w-lg\/main:[--thread-content-max-width:48rem] mx-auto max-w-(--thread-content-max-width) flex-1 group\/turn-messages focus-visible:outline-hidden relative flex w-full min-w-0 flex-col agent-turn\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex max-w-full flex-col gap-4 grow\"\u003e\n\u003cdiv data-message-author-role=\"assistant\" data-message-id=\"67855937-1226-4b90-b0bb-eff9ff546274\" dir=\"auto\" data-message-model-slug=\"gpt-5-3\" class=\"min-h-8 text-message relative flex w-full flex-col items-end gap-2 text-start break-words whitespace-normal outline-none keyboard-focused:focus-ring [.text-message+\u0026amp;]:mt-1\" data-turn-start-message=\"true\" tabindex=\"0\"\u003e\n\u003cdiv class=\"flex w-full flex-col gap-1 empty:hidden\"\u003e\n\u003cdiv class=\"markdown prose dark:prose-invert w-full wrap-break-word dark markdown-new-styling\"\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLà où l’entrée de gamme s’arrête et où les véritables performances commencent\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003cstrong\u003ecockpit SIMGASM Club\u003c\/strong\u003e marque le moment où une configuration de sim racing cesse d’être un simple point de départ pour devenir une véritable plateforme de performance. Conçu pour dépasser les limites structurelles des modèles d’entrée de gamme, le Club offre une expérience de conduite caractérisée par la rigidité, la précision et la maîtrise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003cstrong\u003eprofilé de châssis de 40 x 80 mm\u003c\/strong\u003e constitue la base de l’ensemble. En augmentant la rigidité de tout le châssis, il garantit que chaque signal du retour de force, chaque action sur le frein et chaque correction de trajectoire sont transmis avec précision au pilote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLorsque les performances comptent, les fondamentaux comptent plus que tout.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eViolet : rare, raffiné et résolument personnel\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club en violet est un choix rare dans le sim racing. Et c’est précisément le but. Le violet est une couleur absente des catalogues d’équipements standard, ce qui permet à cette édition de se démarquer dans n’importe quel environnement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIntense sans être agressif, distinctif sans détourner l’attention, le violet s’associe aux tons neutres du matériel pour créer une configuration véritablement personnelle. C’est un choix réfléchi qui traduit l’assurance du pilote qui l’adopte.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUn cockpit bien conçu au style incomparable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUne structure porteuse qui valorise chaque choix de matériel\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe profilé en aluminium de 40 x 80 mm au cœur du Club permet à tous les autres éléments du cockpit d’offrir de meilleures performances. Un châssis rigide n’absorbe pas les forces générées par votre matériel. Il les transmet fidèlement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe retour de force offre ainsi davantage de détails. Le freinage gagne en précision. La direction semble plus directement connectée à ce qui se passe dans la simulation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eC’est ce qui distingue un châssis qui prend en charge votre matériel d’un châssis qui en améliore activement les performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage de la base de volant : des configurations adaptées à chaque système\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club est disponible avec quatre options distinctes de montage de la base de volant, garantissant une compatibilité totale avec l’ensemble des systèmes à entraînement direct et par courroie actuellement disponibles sur le marché. Choisir le montage approprié lors de l’achat garantit une installation propre et sans vibrations parasites, ne nécessitant ni adaptateur ni modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage inférieur : la configuration standard. La base de volant est montée sous la colonne de direction, sur la face avant du cockpit. Cette disposition crée une partie avant épurée et compacte, compatible avec la plupart des systèmes courants de Moza, Fanatec, Thrustmaster et Logitech.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage frontal : la base de volant est positionnée sur la face avant du châssis du cockpit. Ce type de montage convient aux pilotes qui préfèrent un volant placé plus en avant et offre une large compatibilité avec la plupart des bases de volant actuelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage latéral : la base de volant est montée latéralement sur le châssis du cockpit, offrant une géométrie de conduite alternative pour les systèmes où une configuration à montage latéral est privilégiée ou requise.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage frontal Asetek : une configuration dédiée aux bases de volant Asetek Invicta et Forte. Ce support utilise le schéma de fixation spécifique à Asetek pour assurer un ajustement direct et précis, sans adaptateur. Si vous utilisez un système Asetek, il s’agit de la variante adaptée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConçu pour être performant. Fabriqué pour durer.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChaque matériau utilisé dans la construction du Club est choisi dans un souci de performance et de longévité. Des profilés d’aluminium durables et des composants de montage métalliques renforcés forment un châssis dépourvu de faiblesses structurelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa conception évite les fonctionnalités intégrées qui ajoutent de la complexité sans apporter de valeur. Un cadre robuste et épuré qui répond exactement aux besoins du pilote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa qualité sans compromis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUn encombrement adapté aux espaces réels\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe bras de levier de vitesses plus court du Club réduit l’encombrement global afin qu’il s’intègre naturellement dans un intérieur. C’est un rig qui trouve sa place dans une véritable pièce à vivre, et pas seulement dans un espace dédié au simulateur.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMalgré cet encombrement, le Club conserve une compatibilité totale avec une large gamme de matériel de sim racing et de configurations de sièges. Compact par sa forme, complet par ses capacités.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDes performances à long terme sans compromis\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eL’intégrité structurelle du Club est conçue pour durer. Une utilisation intensive et régulière ne réduit ni la rigidité ni la qualité de fabrication qui assurent les performances du cockpit.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eÀ mesure que le matériel évolue et que les ambitions grandissent, le Club continue d’offrir la base fiable et rigide qu’exigent les équipements haut de gamme. C’est un investissement qui reste pertinent pour l’avenir.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUne avancée résolue dans la gamme SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club se place juste au-dessus du Hobby et apporte une amélioration notable sur chaque critère structurel. Les sensations de conduite sont plus stables, la qualité de fabrication est plus professionnelle et la fiabilité à long terme est nettement supérieure.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLes modèles Sport et Pro complètent la gamme pour ceux qui en veulent davantage.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn violet, le Club offre toutes ces performances dans une édition aussi distinctive que performante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCaractéristiques principales en un coup d’œil\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCockpit de sim racing en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePositionné au-dessus de la variante Hobby dans la gamme SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConstruit autour d’une structure de châssis de 80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eNettement plus robuste et plus rigide que le modèle Hobby\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePlateau de pédalier conçu pour supporter une pression de freinage de 200 kg sans flexion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDisponible avec montage inférieur, montage frontal, montage latéral et montage frontal Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eEncombrement : 580 x 1350 x 700 mm \/ 22.8 x 53.1 x 27.6 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePoids : 20.5 kg \/ 45.2 lbs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDimensions du profilé : 40x80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eDimensions du carton : 1010 x 220 x 130 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConstruction durable en profilés d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eComposants de montage métalliques renforcés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConception compacte avec bras de levier de vitesses plus court\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003ePas de système intégré de passage des câbles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech et Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eAdapté à une large gamme de configurations de sim racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli dir=\"ltr\" aria-level=\"1\"\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\" role=\"presentation\"\u003e\u003cspan\u003eConstruction durable pour des performances à long terme\u003c\/span\u003e\u003caudio class=\"fixed start-0 bottom-0 hidden h-0 w-0\" autoplay=\"autoplay\" 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