{"title":"Cockpits de sim racing","description":"\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eAcheter un Cockpit de Sim Racing ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eVous voulez piloter sérieusement ? Tout commence par votre base. \u003cbr\u003eUn cockpit de sim racing détermine la stabilité de votre volant, la précision de votre freinage et votre confort en conduite. La différence se ressent immédiatement. Vos chronos baissent. Votre concentration s'améliore. Vous pilotez plus longtemps avec confort.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eChez Simgasm, vous trouverez les meilleurs cockpits de sim racing pour chaque type de pilotage. Des modèles compacts aux rigs en profilé aluminium haute résistance pour les systèmes direct drive. \u003cbr\u003eVous ne choisissez pas un simple châssis. Vous construisez une base de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi un Châssis Rigide Vous Rend Plus Rapide\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eBeaucoup de pilotes commencent sur un bureau ou avec un châssis pliant. Ça fonctionne un temps. Jusqu'à ce que vous passiez à du matériel plus puissant. Une base direct drive délivre un couple de pointe élevé. Les pédales avec Load Cell nécessitent une pression importante. C'est là que les limites d'un cockpit trop fragile deviennent évidentes.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUn support de volant qui fléchit légèrement. Une plaque de pédales qui s'affaisse d'un rien. Cela semble anodin, mais cela affecte chaque entrée de freinage et chaque correction de trajectoire. Un châssis de sim racing rigide maintient tout en place. Pas de torsion. Pas de mouvement parasite. Vous pilotez avec plus de régularité et freinez avec plus de confiance.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eComment Trouver le Meilleur Cockpit de Sim Racing pour Mon Setup ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLe meilleur cockpit de sim racing correspond à votre matériel actuel et à vos projets futurs. Commencez par votre base de volant. Vous utilisez un modèle d'entrée de gamme à couple limité ? Un châssis acier solide peut suffire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eVous avez une base direct drive puissante ? Il vous faut alors un cockpit en profilé aluminium de haute rigidité. Pensez ensuite à vos pédales. Une pédale de frein avec Load Cell nécessite une plaque de pédales renforcée avec un support supplémentaire.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eL'évolutivité compte aussi. Vous prévoyez d'ajouter des écrans triple ou des accessoires supplémentaires ? Optez dès le départ pour un système modulaire en profilé. Investissez une fois, investissez bien.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eQu'est-ce que le Profilé Aluminium en Pratique ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLes cockpits en profilé aluminium, souvent appelés rigs 8020, utilisent des extrusions épaisses avec des rainures en T continues sur toute leur longueur. Cela permet de déplacer facilement les fixations et d'affiner le réglage de chaque composant. Vous contrôlez l'angle exact des pédales, la distance du volant et la position du siège. Le résultat est une position de conduite ergonomique, adaptée à votre taille et à votre style de pilotage.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eVous pouvez également ajouter des accessoires ultérieurement sans remplacer le châssis. Support de levier de vitesse, support de moniteur, renforts supplémentaires… Un cockpit en profilé évolue avec vos ambitions. C'est un choix intelligent pour les pilotes sim racing sérieux.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi la Rigidité Est-elle si Importante avec le Direct Drive ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLes systèmes direct drive produisent des signaux de force feedback puissants et précis. Ces forces agissent directement sur le support de volant et le châssis. Le moindre jeu dans la structure réduit le détail du retour de force. Les petites vibrations et les informations subtiles disparaissent dans la flexion du châssis. La précision en pâtit.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eIl en va de même pour le freinage. Une pédale Load Cell mesure la pression. Si la plaque de pédales fléchit, le freinage devient inconsistant. Un cockpit rigide distribue les forces efficacement grâce à des joints solides et des plaques de montage renforcées. Le matériau compte, mais la construction aussi. Un châssis bien conçu empêche toute perte d'énergie.\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eQuelle Est l'Importance de l'Ergonomie sur les Longues Courses ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eL'ergonomie détermine si vous restez concentré pendant une heure ou si vous ressentez de la fatigue après vingt minutes. Dans un cockpit de sim racing adapté, vous réglez la distance des pédales exactement selon la longueur de vos jambes. Vos cuisses génèrent la force de freinage. Vos épaules restent basses et décontractées. Vos poignets reposent en position neutre sur le volant. Cela évite les tensions dans la nuque et le bas du dos.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUne position de siège réglable vous aide à trouver la posture idéale. Si plusieurs personnes utilisent le rig, des rails de siège ajoutent du confort. Une position de conduite correcte favorise des entrées de direction plus fluides et un meilleur contrôle dans les virages rapides.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eMon Matériel Sera-t-il Compatible avec N'importe Quel Cockpit ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eLa compatibilité mérite attention. Toutes les bases de volant n'ont pas le même schéma de fixation. Les ensembles de pédales varient aussi en largeur et en configuration de visserie. Vérifiez toujours si le cockpit propose plusieurs options de montage. Recherchez un montage frontal pour les bases à couple élevé ou un support de volant universel avec différents perçages.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUne plaque de pédales réglable en hauteur avec plusieurs points de fixation offre une grande flexibilité. Chez Simgasm, nous sélectionnons des cockpits compatibles avec les marques et modèles les plus populaires. Vous montez ainsi votre matériel solidement dès le départ, sans modifications ultérieures.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eEt la Place à la Maison ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUn cockpit prend de la place. Mesurez votre espace disponible à l'avance. Prévoyez de la place pour l'accès, le réglage du siège et la distance à l'écran. Un cockpit en profilé aluminium offre une stabilité maximale mais nécessite une installation fixe.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003ePour les espaces réduits, des modèles compacts offrent une alternative gain de place. Pensez au passage des câbles et à la ventilation autour de votre équipement. Un cockpit bien positionné est propre et donne l'impression d'avoir un vrai coin sim racing chez vous. Il renforce l'immersion et vous donne envie de piloter plus souvent.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003ePourquoi Investir dans la Qualité en Vaut la Peine ?\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUn cockpit bon marché est séduisant au premier abord. Mais dès que votre setup évolue, vous en atteignez rapidement les limites. Vous finissez par remplacer tout le châssis. Ce qui coûte du temps et de l'argent supplémentaires. Un cockpit de sim racing de qualité chez Simgasm offre une stabilité immédiate et une fiabilité sur le long terme.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eVous faites évoluer vos composants ou ajoutez des accessoires tout en conservant le même châssis. Votre investissement est ainsi pérenne. Un cockpit solide conserve également une meilleure valeur à la revente. Vous n'achetez pas seulement du confort et de la performance. Vous sécurisez votre futur setup.\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eConstruisez une Base Qui Fait Sens\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eUn cockpit de sim racing est le cœur de votre setup. Tout s'y connecte. Les forces de direction, la pression de freinage, la position du siège et l'alignement de l'écran s'influencent mutuellement. Ne choisissez pas uniquement sur l'apparence. Concentrez-vous sur la rigidité, l'ajustabilité et l'évolutivité.\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eAdaptez votre choix à votre matériel actuel et à vos projets futurs. Chez Simgasm, nous proposons les meilleurs cockpits de sim racing pour les pilotes qui refusent de faire des compromis. Construisez une base solide, vivez un contrôle maximal et tirez le meilleur de chaque tour.\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"hobby-racing-simulator-black","title":"SIMGASM | Hobby Cockpit de sim racing en aluminium - Noir","description":"\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003e\u003cstrong\u003eConçu pour démarrer fort. Pensé pour évoluer.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eFabriqué à partir de profilés en aluminium durables avec des composants de fixation en métal renforcé, le \u003cstrong\u003ecockpit SIMGASM Hobby\u003c\/strong\u003e offre une base rigide et fiable, compatible avec les grandes marques de simracing dont Logitech, Thrustmaster, Fanatec et Moza.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSon profil épuré et ses points de fixation standardisés en font la plateforme idéale pour débuter votre aventure simracing en toute confiance. La construction ajustable permet aux utilisateurs d'affiner leur setup pour un meilleur confort et un meilleur contrôle, ce qui en fait un choix solide pour les débutants comme pour les passionnés en progression.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eSon encombrement compact en fait un excellent choix pour les setups à domicile où l'espace est limité, tout en offrant la stabilité nécessaire pour une expérience de conduite agréable et confiante.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003ePour les pilotes qui recherchent un cockpit abordable alliant dimensions compactes, design épuré et vraie solidité sans se ruiner, le \u003cstrong\u003eHobby\u003c\/strong\u003e est un point de départ intelligent et accessible.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv\u003e\n\u003cdiv class=\"standard-markdown grid-cols-1 grid [\u0026amp;_\u0026gt;_*]:min-w-0 gap-3\"\u003e\n\u003cp class=\"font-claude-response-body break-words whitespace-normal leading-[1.7]\"\u003eNaturellement évolutif, il supporte la gamme complète d'accessoires \u003cstrong\u003eSIMGASM\u003c\/strong\u003e, vous permettant de faire évoluer votre setup à votre rythme, au fil de vos exigences de performance.\u003c\/p\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003c\/div\u003e","brand":"SIMGASM","offers":[{"title":"Inférieure","offer_id":57559406150019,"sku":"C40-BWM-BLK","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontale","offer_id":57559406182787,"sku":"C40-FWM-BLK","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Latérale","offer_id":57559406215555,"sku":"C40-SMF-BLK","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Asetek Frontale","offer_id":57940158611843,"sku":"C40-AFM-BLK","price":219.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/7731\/7251\/files\/simgasm-hobby-aluminum-sim-racing-cockpit-black-bottom-mount-829.webp?v=1784223256"},{"product_id":"club-racing-simulator-black","title":"SIMGASM | Club Cockpit de sim racing en aluminium - Noir","description":"\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eUne évolution convaincante en matière de robustesse et de stabilité\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe \u003cstrong\u003ecockpit de sim racing en aluminium SIMGASM Club\u003c\/strong\u003e est conçu pour les pilotes de sim racing qui souhaitent dépasser les performances d’entrée de gamme et adopter une plateforme plus stable et plus fiable. Positionné au-dessus du modèle Hobby, il offre une expérience de pilotage sensiblement plus robuste, avec une rigidité accrue et une sensation de meilleur ancrage sous charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa \u003cstrong\u003estructure du châssis de 40 x 80 mm\u003c\/strong\u003e est au cœur de cette amélioration. Elle augmente la rigidité de l’ensemble du châssis, permettant une transmission plus directe du retour de force et de l’actionnement des pédales. L’expérience de pilotage reste ainsi constante et maîtrisée, même lors des sessions exigeantes.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCe cockpit se concentre sur les éléments essentiels qui définissent les performances à long terme : stabilité, durabilité et fiabilité.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNoir : concentration absolue et esthétique de performance unifiée\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club en noir offre une identité visuelle épurée et entièrement axée sur le pilotage. Le noir élimine les distractions et confère à l’ensemble une apparence cohérente et équilibrée. Il s’accorde naturellement avec la plupart des équipements de sim racing, créant une esthétique unifiée où chaque composant s’intègre harmonieusement.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDans un environnement axé sur les performances, le noir favorise la clarté. Il maintient l’attention sur l’expérience de pilotage plutôt que sur la structure elle-même. Le cockpit s’intègre au système au lieu de créer une rupture visuelle.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eIl en résulte une configuration maîtrisée, minimaliste et conçue dans un but précis.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChâssis de 40 x 80 mm pour une plateforme stable et prévisible\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa structure en profilés d’aluminium repose sur une base de 40 x 80 mm, offrant une rigidité nettement supérieure à celle des modèles d’entrée de gamme. Cette robustesse accrue garantit que le cockpit reste stable sous charge.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLors des sollicitations du volant à couple élevé et des freinages appuyés, le châssis reste bien en place. Cette stabilité permet au retour de force de rester précis et à l’actionnement des pédales de demeurer constant. Chaque action paraît directe, sans interférence causée par des mouvements indésirables.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCe niveau de maîtrise favorise à la fois les performances et la confiance.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage de la base de volant : des configurations adaptées à chaque système\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club est disponible avec quatre options distinctes de montage de base de volant, assurant une compatibilité totale avec l’ensemble des systèmes Direct Drive et à entraînement par courroie actuellement disponibles sur le marché. Choisir le montage adapté lors de l’achat garantit une installation propre, sans cliquetis, ne nécessitant aucun adaptateur ni aucune modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage inférieur : la configuration standard. La base de volant est montée sous la colonne de direction, sur la face avant du cockpit. Cette disposition crée une partie avant épurée et discrète, et est compatible avec la plupart des systèmes courants de Moza, Fanatec, Thrustmaster et Logitech.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage frontal : la base de volant est positionnée sur la face avant du châssis du cockpit. Ce type de montage convient aux pilotes qui préfèrent un volant placé plus en avant et offre une large compatibilité avec la plupart des bases de volant actuelles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage latéral : la base de volant est montée latéralement sur le châssis du cockpit, offrant une géométrie de conduite différente pour les systèmes nécessitant ou privilégiant une configuration à montage latéral.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMontage frontal Asetek : une configuration dédiée aux bases de volant Asetek Invicta et Forte. Ce support utilise le schéma de boulonnage propre à Asetek pour assurer un ajustement direct et précis sans adaptateur. Si vous utilisez un système Asetek, il s’agit de la variante appropriée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConstruction durable et conception fonctionnelle claire\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club est fabriqué à partir de profilés d’aluminium durables associés à des composants de montage métalliques renforcés. Il en résulte un châssis robuste et fiable, adapté à une utilisation exigeante en sim racing.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLa conception se veut volontairement simple, avec une structure épurée et efficace. Cette approche réduit la complexité tout en préservant la solidité et la facilité d’utilisation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eChaque élément du cockpit remplit une fonction précise.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEncombrement réduit et avantages pratiques\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe bras de levier de vitesses plus court contribue à maintenir un encombrement global réduit. Le cockpit est ainsi plus facile à installer dans différents environnements, tout en offrant de solides performances.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eMalgré sa conception compacte, le Club reste adapté à une large gamme de configurations. Il prend en charge différentes configurations tout en conservant une structure stable et maîtrisée.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConçu pour une utilisation régulière à long terme\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club est conçu pour supporter des sessions répétées sans perte de performances. Sa construction durable garantit une stabilité à long terme, même en cas d’utilisation régulière.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eQu’il soit utilisé pour des sessions quotidiennes ou intégré à une configuration évolutive, il offre une base fiable qui favorise des résultats constants.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePositionnement dans la gamme SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eLe Club se positionne au-dessus du modèle Hobby et marque une nette avancée en matière de rigidité et de qualité de fabrication. Il offre des sensations plus professionnelles tout en conservant une conception pratique et accessible.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePour les pilotes de sim racing qui recherchent un cockpit robuste de milieu de gamme axé sur les performances essentielles, le Club offre une solution équilibrée.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEn noir, il renforce ces performances avec une identité visuelle épurée et affirmée.\u003c\/span\u003e\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch2 dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePrincipales caractéristiques en un coup d’œil\u003c\/span\u003e\u003c\/h2\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCockpit de sim racing en aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePositionné au-dessus de la variante Hobby dans la gamme SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConçu avec une structure de châssis de 80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eNettement plus solide et plus rigide que le modèle Hobby\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePlateau de pédalier conçu pour résister à une pression de freinage de 200 kg sans flexion\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDisponible avec montage inférieur, montage frontal, montage latéral et montage frontal Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eEncombrement : 580 x 1350 x 700 mm \/ 22.8 x 53.1 x 27.6 pouces\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003ePoids : 20.5 kg \/ 45.2 lbs\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDimensions du profilé : 40x80 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eDimensions du carton : 1010 x 220 x 130 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConstruction durable en profilés d’aluminium\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eComposants de montage métalliques renforcés\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConception compacte avec bras de levier de vitesses plus court\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAucun système intégré de passage des câbles\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eCompatible avec Moza, Fanatec, Thrustmaster, Logitech et Asetek\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eAdapté à une large gamme de configurations de sim racing\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli aria-level=\"1\" dir=\"ltr\"\u003e\n\u003cp role=\"presentation\" dir=\"ltr\"\u003e\u003cspan\u003eConstruction durable pour des performances à long terme\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-end=\"103\" data-start=\"54\"\u003e \u003c\/p\u003e","brand":"SIMGASM","offers":[{"title":"Inférieure","offer_id":57559471980931,"sku":"C80-BWM-BLK","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontale","offer_id":57559472013699,"sku":"C80-FWM-BLK","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Latérale","offer_id":57559472046467,"sku":"C80-SMF-BLK","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Asetek Frontale","offer_id":57940137247107,"sku":"C80-AFM-BLK","price":299.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/7731\/7251\/files\/simgasm-club-aluminum-sim-racing-cockpit-black-bottom-mount-973.webp?v=1784290806"},{"product_id":"sport-racing-simulator-black","title":"SIMGASM | Cockpit de sim racing Sport en aluminium - Noir","description":"\u003cp\u003eLe \u003cstrong\u003ecockpit simracing aluminium SIMGASM Sport\u003c\/strong\u003e est le deuxième modèle le plus haut de gamme de notre gamme de châssis, offrant presque toutes les caractéristiques du Pro dans une plateforme légèrement plus compacte.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003ePar rapport au Pro, cette version utilise un\u0026nbsp;\u003cstrong\u003eprofil châssis de 120 mm au lieu de 160 mm\u003c\/strong\u003e, tout en conservant la même philosophie de design épuré, la large compatibilité et le haut niveau de rigidité qui définissent la gamme de cockpits SIMGASM. Fabriqué à partir de profilés en aluminium robustes et de composants de fixation en acier lourd, il est conçu pour offrir une expérience de course stable et sans flex pour les simracers sérieux qui veulent des performances premium sans passer dans la spécification flagship complète.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eLe cockpit reste compatible avec les installations de bases de volant en\u0026nbsp;\u003cstrong\u003efixation inférieure\u003c\/strong\u003e, \u003cstrong\u003efixation frontale\u003c\/strong\u003e et \u003cstrong\u003efixation latérale\u003c\/strong\u003e, supporte les sets de pédales exigeants et propose une hauteur et un angle de pédalier ajustables pour un positionnement précis. Avec des points de passage de câbles intégrés, la compatibilité plateforme de mouvement et des accessoires standard incluant une \u003cstrong\u003eplaque repose-talons\u003c\/strong\u003e, un \u003cstrong\u003ebras de levier\u003c\/strong\u003e et des \u003cstrong\u003epieds en caoutchouc\u003c\/strong\u003e, le Sport est un châssis de performance hautement capable, positionné juste en dessous du Pro dans la gamme SIMGASM.\u003c\/p\u003e","brand":"SIMGASM","offers":[{"title":"Inférieure","offer_id":57559473750403,"sku":"C120-BWM-BLK","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontale","offer_id":57559473783171,"sku":"C120-FWM-BLK","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Latérale","offer_id":57559473815939,"sku":"C120-SMF-BLK","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Asetek Frontale","offer_id":57940103758211,"sku":"C120-AFM-BLK","price":499.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/7731\/7251\/files\/simgasm-sport-aluminum-sim-racing-cockpit-black-bottom-mount-722.webp?v=1784276051"},{"product_id":"pro-racing-simulator-black","title":"SIMGASM | Cockpit de sim racing Pro en aluminium - Noir","description":"\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eLe châssis emblématique, conçu pour des performances maximales\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro est le modèle aux spécifications les plus élevées de la gamme SIMGASM. Fabriqué à partir de profilés d’aluminium ultra-robustes associés à des composants de montage en acier renforcé au niveau de chaque point de connexion critique, il offre des performances structurelles sans aucune flexion sous toutes les charges qu’une pratique exigeante du sim racing peut générer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro est conçu pour les pilotes qui recherchent le meilleur châssis disponible. Le retour de force, les charges de freinage, les mouvements du volant et les forces générées par les systèmes de mouvement sont tous pris en charge sans compromis. Chaque signal provenant de chaque périphérique parvient au pilote avec une précision totale et une intensité maximale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eVoici le cockpit qui élimine totalement le châssis de l’équation.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eNoir : les performances emblématiques dans leur expression visuelle la plus pure\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro en noir exprime une concentration absolue. Le noir élimine toute variable visuelle de l’environnement et laisse le matériel, le pilotage et les performances définir l’espace.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eAssocié à des bases de volant premium, des pédaliers haut de gamme et des configurations d’écrans de tout premier ordre, le noir crée une parfaite cohésion. Chaque élément trouve naturellement sa place. Rien ne détourne l’attention. Le résultat est une configuration dont l’esthétique est aussi maîtrisée et performante que sa conception.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLa finition emblématique d’un cockpit emblématique.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eChâssis ultra-robuste de 160 mm avec renforts en acier\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro repose sur un châssis en profilés d’aluminium de 160 mm, le plus imposant de la gamme SIMGASM, associé à des composants de montage en acier renforcé au niveau de chaque jonction critique. Cette combinaison offre une rigidité structurelle tout simplement inégalable par une conception utilisant des profilés plus étroits.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eSoumis au retour de force maximal des systèmes à entraînement direct les plus puissants disponibles, le Pro ne fléchit pas. Sous une force de freinage de 300 kg exercée sur des pédales à capteur de charge, le support de pédalier ne bouge pas. Sous les charges combinées générées simultanément par plusieurs périphériques, le châssis conserve une position parfaitement stable.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eL’absence de flexion n’est pas une simple affirmation. C’est le résultat mesurable des choix de matériaux et des décisions d’ingénierie qui sous-tendent le Pro.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eMontage de la base de volant : des configurations adaptées à chaque système\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro est disponible avec quatre options de montage distinctes pour la base de volant, assurant une compatibilité totale avec tous les systèmes à entraînement direct et à courroie actuellement disponibles sur le marché. Choisir le montage adéquat au moment de l’achat garantit une installation précise, sans vibrations, ne nécessitant ni adaptateur ni modification.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cdiv class=\"s40\"\u003e\n\u003cspan class=\"s38\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s39\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage inférieur\u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003e La configuration standard. La base de volant est montée sous la colonne de direction, sur la face avant du cockpit. Compatible avec l’ensemble des systèmes grand public de Moza, Fanatec, Thrustmaster et Logitech, cette configuration offre une partie avant soignée et professionnelle.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s40\"\u003e\n\u003cspan class=\"s38\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s39\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage frontal\u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003e La base de volant est positionnée sur la face avant du châssis du cockpit. Cette configuration convient aux pilotes qui préfèrent placer le volant légèrement plus en avant et offre une large compatibilité avec toutes les bases de volant actuelles de tous les fabricants.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s40\"\u003e\n\u003cspan class=\"s38\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s39\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage latéral\u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003e La base de volant est montée latéralement sur le châssis du cockpit, offrant une géométrie de conduite alternative pour les systèmes dont la conception matérielle privilégie ou exige une configuration à montage latéral.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s40\"\u003e\n\u003cspan class=\"s38\"\u003e• \u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s39\"\u003e\u003cstrong\u003eMontage frontal Asetek\u003c\/strong\u003e:\u003c\/span\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003e Une configuration dédiée aux bases de volant Asetek Invicta et Forte. Ce support utilise le schéma de boulonnage propre à Asetek pour assurer un montage direct et précis, sans aucun adaptateur. Si vous utilisez un système Asetek, il s’agit de la variante adaptée.\u003c\/span\u003e\n\u003c\/div\u003e\n\u003cdiv class=\"s40\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003e\u003c\/span\u003e\u003c\/div\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eGestion complète des câbles intégrée dans l’ensemble du châssis\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro intègre des passages de câbles à l’avant, au milieu et à l’arrière du châssis, ainsi qu’à proximité de la zone de montage de la base de volant. Il ne s’agit pas d’éléments ajoutés à la structure, mais de parties intégrantes de celle-ci. Les câbles passent proprement à travers le châssis, de l’avant vers l’arrière, puis remontent par la zone de montage de la base de volant, sans nécessiter aucune solution externe de gestion des câbles.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eSur un modèle phare, la qualité du montage est aussi importante que celle du matériel. Le Pro permet de réaliser une installation soignée et professionnelle sans compromis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003ePlateau de pédalier conçu pour le matériel de sim racing le plus exigeant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe plateau de pédalier renforcé du Pro supporte jusqu’à 300 kg de pression de freinage sans aucun mouvement. Cette capacité couvre tous les systèmes à cellule de charge actuellement disponibles, tout en conservant une marge importante.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eÀ ce niveau, la plateforme de pédalier n’est jamais le facteur limitant. Chaque sollicitation des freins est transmise intégralement et avec précision. La seule variable restante est le pilote.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eCompatibilité avec les plateformes de mouvement digne d’un modèle phare\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro est conçu dès le montage pour accueillir une plateforme de mouvement. L’intégration du mouvement n’a pas été ajoutée après coup à la conception du Pro. Le châssis est construit pour supporter les forces exercées par le matériel de mouvement, conformément à une exigence structurelle fondamentale.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003ePour les sim racers qui utilisent une configuration dynamique complète ou prévoient d’en ajouter une, le Pro constitue la base idéale. Aucune modification. Aucun renfort. Aucune incertitude.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eCompatibilité totale avec les systèmes de montage de bases de volant\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro permet l’installation d’une base de volant par le dessous, par l’avant ou par les côtés au sein d’un même châssis, couvrant ainsi l’ensemble des configurations de montage disponibles sur le marché du direct drive.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003ePour un cockpit phare, la compatibilité avec le matériel ne doit connaître aucune restriction. Le Pro laisse toutes les options ouvertes, quelle que soit la génération de base de volant, afin que les futures mises à niveau du matériel ne nécessitent jamais de changer de châssis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eConçu pour durer. Au plus haut niveau.\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro est le cockpit qui n’a pas besoin d’être remplacé. Sa construction est conçue pour résister à l’utilisation la plus intensive en sim racing sur la plus longue durée possible. Ses performances structurelles ne se dégradent pas. Sa qualité de fabrication ne diminue pas.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eAlors que le matériel évolue vers des bases de volant plus puissantes, des systèmes à cellule de charge plus lourds et une intégration dynamique plus sophistiquée, le Pro est déjà prêt à tout accueillir. C’est un châssis conçu une fois pour durer.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eLe Pro dans la gamme SIMGASM\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro est le modèle phare de la gamme SIMGASM. Positionné au-dessus du Sport, du Club et du Hobby, il incarne tout le savoir-faire de SIMGASM.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003ePour les pilotes qui veulent profiter de tous les avantages offerts par la gamme, pour ceux qui conçoivent une configuration destinée aux équipements de sim racing les plus exigeants du marché et pour ceux qui veulent tout simplement ce qui se fait de mieux, le Pro est la réponse.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eEn noir, le Pro offre ces capacités avec une identité visuelle qui reflète une concentration totale et une détermination sans compromis.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eGarantie de 2 ans incluse\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cp class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eLe Pro bénéficie de série de la garantie SIMGASM de 2 ans. Cockpit phare de la gamme, il est conçu pour durer et garanti pour le prouver.\u003c\/span\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003ch3 class=\"s36\"\u003e\u003cspan class=\"s35\"\u003eCaractéristiques principales en un coup d’œil\u003c\/span\u003e\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003e\u003cspan class=\"s15\"\u003eDimensions du profilé : 40x160 mm\u003c\/span\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003eEncombrement au sol : 600 x 1350 x 890 mm \/ 23.6 x 53.1 x 35.0 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003ePoids : 45 kg \/ 99.2 lb\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003eDimensions du carton 1 : 1050 x 220 x 200 mm \/ 41.3 x 8.7 x 7.9 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003eDimensions du carton 2 : 615 x 270 x 110 mm \/ 24.2 x 10.6 x 4.3 pouces\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003eNombre de cartons : 2\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003eMatériaux : aluminium avec composants de montage en acier renforcé\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003ePlateau pour frein à main \/ boîte de vitesses : bras de montage Apex sur profilé latéral (inclus)\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003ePlaque repose-talons incluse de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003eBras de levier de vitesses Apex inclus de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003ePieds en caoutchouc inclus de série\u003c\/li\u003e\n\u003cli class=\"s37\"\u003ePrêt pour une plateforme dynamique\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"SIMGASM","offers":[{"title":"Inférieure","offer_id":57559475323267,"sku":"C160-BWM-BLK","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Frontale","offer_id":57559475356035,"sku":"C160-FWM-BLK","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Latérale","offer_id":57559475388803,"sku":"C160-SMF-BLK","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Asetek Frontale","offer_id":57940076953987,"sku":"C160-AFM-BLK","price":599.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/7731\/7251\/files\/simgasm-pro-aluminum-sim-racing-cockpit-black-bottom-mount-756.webp?v=1784291012"}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0989\/7731\/7251\/collections\/sim-racing-cockpits.webp?v=1784507760","url":"https:\/\/simgasm.com\/fr\/collections\/cockpits-de-sim-racing.oembed","provider":"SIMGASM","version":"1.0","type":"link"}